صخرة
إختلف العلماء في تعريف الصخر, فمن قائل بأن الصخر عبارة عن أي كتلة طبيعية ضخمة قد تكون معدنية, أو شبه معدنية, أو زجاجية, أو من بقايا الأحياء, وفي هذا يكون الفحم والأسفلت من الصخور, إلى قائل بأن ...
اقرأ أكثر
مشايات الخطوة للحدائق
التكاليف الخاصة بالتوصيل . يتم التوصيل مجاناً لجميع المشتريات للطلبات والخدمات بمبلغ 300 ريال سعودي أو أكثر. يتم إحتساب مبلغ 30 ريال سعودي لخدمات التوصيل للطلبات أقل من 300 ريال سعودي
اقرأ أكثر
روكال | الواح الصوف الصخري (بلاطات)
تتكون ألواح الصوف الصخري من روكال من ألياف صخرية معدنية، تمت معالجتها من الصخور البازلتية البركانية ويتم ربط أليافها بالحرارة لإعطاء المنتج المرونة والمقاومة. تمتاز ألواح روكال بالصلابة ...
اقرأ أكثر
16 تصميم من الأرضيات والحوائط الرخامية؟ | homify
يمكننا استخدام الرخام بشكل أكثر توسعًا في التصميم عن طريق تشكيل الأرضية بتصميم محدد يكون أكثر جاذبية للفراغ ويجعله مميزًا ومتناسبًا مع الأثاث والحوائط والأسقف. فهنا نجد أن المصمم استخدم ...
اقرأ أكثر
صخارية ومعدنية صخور جبسوم جبل سنام، جنوبي العراق pdf
صخارية ومعدنية صخور جبسوم جبل سنام، جنوبي العراق pdf. ملخص الدراسة: جبل سنام عبارة عن اسطوانة ملحية تمتاز صخور غطائها بوجود تتابع المتبخرات فيها. ويشكل معدن الجبسوم المتخذ هيئة كتل وعروق ...
اقرأ أكثر
سبب برودة "رخام" الحرم المكي | اندبندنت عربية
ملخص. على رغم قساوة الطقس في فصل الصيف إلا أن قاصدي بيت الله الحرام ينعمون ببرودة أقدامهم الحافية عند وطئها أرضيات الحرم الرخامية، إذ يعود ذلك في الأصل إلى نوعية رخام التاسوس، فما خصائص هذا ...
اقرأ أكثر
e3arabi
عند مزجها مع الأسمنت والماء ، يمكن استخدام التربة الصخرية لإنشاء خرسانة متينة وقوية مناسبة لمجموعة واسعة من مشاريع البناء. وهذا يشمل بناء الطرق والجسور والمباني.
اقرأ أكثر
(PDF) تقييم المخاطر الجيولوجية
ربيع حبيب. يعد المحراث الحفار أهم آلات تهيئة التربة للزراعة ويظهر تأثيره المباشر على الخواص الفيزيائية للتربة والتي تنعكس على المحصول المزروع. يهدف هذا البحث لتقييم أداء محراث حفار محلي ...
اقرأ أكثر
e3arabi
رصف الطريق السريع: عبارة عن هيكل يتكون من طبقات متراكبة من المواد المعالجة فوق الطبقة الفرعية للتربة الطبيعية، وتتمثل وظيفتها الأساسية في توزيع أحمال المركبات المطبقة على الطبقة الفرعية ...
اقرأ أكثر
ما هي نسبة الميل المسموحة عند تصميم الطرق
الحد الاقصي للميل الطولي التي تستطيع جميع المركبات صعوده هو في حدود9%. الميل العرضي غالبا مايكون2% من اجل التصريف ويمكن زيادته في حاله super elevation ويمكن زيادته لقيم تصل ل5%
اقرأ أكثر